2011年，中國汽車產(chǎn)量將突破2000萬輛，出口每年增速均超過35%以上，汽車保有量將達(dá)到5000萬到1億輛，中國整車市場的快速發(fā)展讓汽車零部件市場有望變成一塊數(shù)千億元的大蛋糕。然而，長期以來，國內(nèi)汽車零配件企業(yè)的轎車配套能力卻很低，企業(yè)規(guī)模偏小，產(chǎn)量低，生產(chǎn)成本高。與國際汽車零部件巨頭相比，中國企業(yè)明顯處于劣勢，面對原材料價(jià)格上揚(yáng)和整車廠商壓價(jià)等“禍不單行”的困境，零部件產(chǎn)業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此有專家指出：無論是立足國內(nèi)市場還是闖入國際市場，中國零配件企業(yè)必須提高研發(fā)能力，開發(fā)核心技術(shù)，打造自主品牌。

縱觀國內(nèi)汽車零配件廠商，大多面臨以下困境

依附于整車廠商

生產(chǎn)集中度低、規(guī)模小

開發(fā)能力弱

沒有體系和規(guī)則

管理基礎(chǔ)差

信息化平臺缺乏

Extech PLM是艾克斯特提供的制造業(yè)一體化解決方案的組成單元，它以產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理為核心，按照TS16949質(zhì)量管理體系要求，涵蓋APQP/PPAP/FMEA/SPC/MSA五大管理流程，同時兼顧物料管理及BOM、CAD/ERP/MES系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對汽車行業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)的全生命周期管理。

Extech 汽車零備件行業(yè)解決方案的價(jià)值

最高可縮短產(chǎn)品研發(fā)時間50%，加快產(chǎn)品上市速度

BOM的準(zhǔn)確率可以達(dá)到99%以上

縮短訂單技術(shù)準(zhǔn)備時間30%以上，大幅減少從技術(shù)到制造的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換時間

提高原料搜索速度和利用率，可降低成本10%以上

新產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期縮短，制造周期縮短，產(chǎn)品質(zhì)量明顯提高

技術(shù)文件的標(biāo)準(zhǔn)化程度、完備性和一致性大大提高。產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息資源的重復(fù)利用率大大提高。降低技術(shù)文件檢索、收發(fā)和審簽時間

新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)周期和制造周期縮短，市場反映速度提高，使企業(yè)因市場競爭力的增強(qiáng)而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益大大增強(qiáng)

實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對企業(yè)的嚴(yán)格管理，產(chǎn)品生產(chǎn)成本將得到有效控制

由于產(chǎn)品質(zhì)量的提高，使得直接質(zhì)量損失減少

提高企業(yè)的管理水平、技術(shù)水平和生產(chǎn)過程自動化水平，大大提高企業(yè)的整體實(shí)力

培養(yǎng)一批高級管理和技術(shù)人才，大幅度提高企業(yè)的人員素質(zhì)并更新觀念